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    營口海事局【記者問答】
      來源:外宣辦 作者: 發布時間:2018年12月26日
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      【記者問】: 

      營口海事局的領導剛才談到了一些在服務營口自貿區建設方面的措施和效果,我們近階段關注到,營口海事局在制度創新、國際規則制定上對服務營口自貿區建設方面的措施取得了較大的社會影響,能給具體介紹一下嗎? 

      【答】: 

      營口海事局早在2017年就已推出“優化營商環境、服務營口經濟社會發展十項舉措”,在此基礎上,2018年著力對各項服務措施進行了深度挖掘,打通營口地區特色產品運輸快速運輸通道,全力支持自貿區建設。大家都知道,綠泥石是一種重要的工業原料,營口作為我國綠泥石最重要的產地,年出口量占全國總出口量的50%以上。過去,綠泥石外貿運輸前需要做分組檢測并通過海事主管部門與船旗國、卸貨港達成三方協定,周期至少需要一個月,不僅給貨主造成額外的經濟成本,而且嚴重影響貨物出口運輸效率。 

      海事主管機關與營口片區及營口地區有代表性的綠泥石生產廠家進行多次深入溝通后,主動對標國際經貿規則,向國際海事組織提出議案,將固體散貨綠泥石正式列入《國際海運固體散裝貨物規則》,為中國特色化產品運輸探索出的一條新途徑,出口手續辦理時間也從一個多月縮短至一天,并大幅降低了物流、包裝及人工等費用。從改變規則的層面上予以企業足夠扶持,創造新的提升貿易便利化水平的方法。 

      《參與形成國際經貿新規則,打造綠泥石國際海運固體散裝貨物規則中國標準》這項創案例已被中國(遼寧)自由貿易試驗區第二批省內借鑒推廣制度全省推廣,同時還被推薦至國家商務部作為制度創新案例進行全國復制推廣。 

    目前,我們正在總結經驗,積極推動營口本地水渣粉、渣球、電石渣等本地化特色產品納入《國際海運固體散裝貨物規則》,為國際規則制定提供更多“中國標準”。


     
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